Junkers F-13, a világ első fémépítésű utasrepülőgépe

HS126 Pént. Jan. 06, 2012 2:11 am

Gyártó: Roskopf Miniaturmodelle 1:87 (H0)
Készítette: Erky-Nagy Tibor

Junkers F-13, a világ első fémépítésű utasrepülőgépe 911

A világ első szabadonhordó, teljesen fémből épített egyfedelű forgalmi repülőgépe 1919 júliusában készült el. Az alsószárnyas, a négy utas részére zárt kabinnal, a pilóták számára nyitott replőgépvezető üléssel készített repülőgép gyári típusjelzése J-13 volt. (A forgalomba hozatal során az F-13 típusjelzéssel azért látták el, mert Junkers a továbbiakban olyan típusmegjelölést kívánt bevezetni, amely a repülőgép felhasználási területére is utal.) Ezzel a fémburkolatú, kabinnal ellátott önhordó repülőgéppel jött létre a mai napig is működő polgári repülőgépek ősmintája.

A Makett doboz bontása:

Junkers F-13, a világ első fémépítésű utasrepülőgépe 111

Junkers F-13, a világ első fémépítésű utasrepülőgépe 211

És a kész dioráma:

Junkers F-13, a világ első fémépítésű utasrepülőgépe 311

Junkers F-13, a világ első fémépítésű utasrepülőgépe 412

Junkers F-13, a világ első fémépítésű utasrepülőgépe 511

Junkers F-13, a világ első fémépítésű utasrepülőgépe 611

Junkers F-13, a világ első fémépítésű utasrepülőgépe 711

Ezt a repülőgépet az egész világon úttörőként könyvelték el, és nemcsak Európában, hanem az egész világon technikai szenzációnak számított. Otto Reuter mérnöknek, az F-13 gép alkotójának munkája a gép sikere szempontjából döntő volt, sajnos a nagyszerű alkotó 1922. január 12-én meghalt.
A zseniális konstruktőrnek az F-13 megalkotásában munkatársa volt Ernst Zindel mérnök, aki Reuter halála után annak utóda lett. Zindel volt később a Ju-52/3m nevezetes repülőgép tervezője.

Junkers F-13, a világ első fémépítésű utasrepülőgépe 812