Mil Mi-24V Hind-E HobbyBoss 1/72 + HAD matrica

Elkezdtem egy újabb helikoptert. Ez már igazán magyar lesz.



A makettről annyit, hogy a "nagy testvér" a Trumpi 1/35-ösének a lekicsinyített mása. Az alkatrészbontása egy az egyben ugyanaz, esetleg ahol nem olyan részletes a méretarányból adódóan ott összevontak ezt-azt. Mivel a nagy testvér makettjét már megépítettem így ez az alkatrészbontás nem ismeretlen számomra. A minősége a szokásos HB minőség, viszonylag részletes kidolgozás, kevés sorja, az öntőformák osztósíkjánál minimális lépcső az alkatrészeken.
A kabinban a hevedereket rézdrótból és ólomfóliából, a HUD reflexüvegét celluloid lapból és a fegyveroperátor nézőkéjét sztirol darabokból készítettem el. A kabin "Domex" zöld színét Revell 365, Humbrol 122 és Humbrol 47 színekből kevertem, a kapcsolókat szintén Humbrol festékekkel festegettem ki fotók alapján. Hát, nem volt rövid idő! A deszantteret a futóműaknákat, futószárakat Model Master akril RLM 65 színre festettem, mert képek alapján ez állt a legközelebb hozzá. A hajtómű kiömlőjét fekete alapozás után Alclad Stainless Steel és Pale Burnt Metal festékekkel festettem.

A kollektív kart rossz szögben ragasztottam be(elkerülte a figyelmemet, pedig a képeken is így van), de felhívták a figyelmemet a megfelelő pozícióra (köszönöm neki), már javítottam, kép majd később.













Üdv: Csaba

Hú de kicsi

... és milyen az építés az 1:35 -ös nagytestvér után?

Nagyon szép részletes lett a kabin festése, én nem is látnám már ezt a méretet

Hát igen, elég szokatlan fele akkora alkatrészeket tartani a kezemben. A kabin kifestése a méretből adódóan nehezebb volt mint a nagy testvérnél. A szemem még bírja is, meg amúgy is van okuláré, inkább a kéz meg-meg remegése tud komolyabb "károkat" okozni.

Lefestettem a főrotor lapátjait Humbrol 86 Light olive színűre, mert szerintem ez áll legközelebb a valósághoz. .



A rotorlapátok alsó felét feketére, a belépőéleit (jégtelenítők) Alclad alumínium színre, a lapátvégeket sárgára festettem.





Utólag láttam meg egy képen, hogy a lapátvégek csak az alsó felükön voltak sárgák, felül ugyanúgy olívzöldek, ezt ma reggel festettem, még nincs fotó.

A rotoragy Humbrol polírozható acél színt kapott alapban, majd kifestettem feketével és kékkel a csillapítókat.



A kabintetők közepén hosszában egy csúnya öntési varrat van, amit csak hosszas csiszolással és polírozással lehet eltüntetni.





Lefestettem a kiegyenlítő rotort is, a lapátokat ModelMaster akril RLM 76-ra, a rotoragyat Humbrol polírozható acélra, a jégtelenítőket szintén Alclad alumíniumra és végül a lapátvégeket Humbrol 19 pirosra.



Üdv: Csaba

Alakul ez Csabee
Szép a rotor festése, az előárnyékolást én is sokat alkalmazom. Életet ad a makettnek

Köszi Feri!

Közben haladtam az év végi munkahelyi leállás miatt.

Már korábban összeragasztottam a törzset, nem volt különösebb gond vele, csak néhány helyen kellett tömíteni ezek közül is a farok középső részén lévő két antenna tövében volt a legkritikusabb. A szárnyakat és a vízszintes vezérsíkokat csak a fotók kedvéért raktam fel, a jobb kezelhetőség miatt csak festés után ragasztom be ezeket.







Összeállítottam a forgószárnyat, a rotoragy tetejére kell még felragasztani a sapkát, illetve pótolni a lapátok fűtésének kábeleit.





A legjobb, hogy a B8V20A rakétablokkokra 20 vetőcsővel szemben 12-őt öntöttek. Mivel ez a leggyakrabban hordozott fegyverek közé tartozik így ezt korrigálnom kellett. A 4 blokkon felfúrtam a csöveket, majd pilka fűrésszel minden csövet levágtam és a megfelelő számban ragasztottam vissza ezeket. Így a 4 blokkból kettőt fel tudok használni.



Üdv: Csaba

Itt a nagy év végi hajrában még alkottam ezt-azt.

Végre kész a forgószárny, nem kevesebb, mint 4 órámba került a lapátok fűtéskábeleit és a demferek vezetékeit pótolnom, festenem. Előbb kilágyított rézdrótból terveztem ezeket, de még így is annyira merevek voltak, hogy nem tudtam a megfelelő ívben meghajlítani. Ezért inkább 0,5 mm-es gatyagumiból készítettem, ez legalább hajlik, de a pill.ragsztó meg nehezen ragasztotta, de azért sikerült.



A törzs alján elcsiszoltam néhány dudort és kerek lapot (nem tudom mi célt szolgálnak) amit sztirolból esztergálással, illetve lyukasztóval készülttel pótoltam.





A törzs tetejéről levágtam az Iszpanka kupoláját, mert a legtöbb fotón is hiányzik, majd egy kerek sztirol lappal lezártam a helyét.



Ezzel zárul az ez évi makettezésem.

Mindenkinek makettezésben gazdag Boldog Új Évet Kívánok!

Gyenge haladás.
Beragasztottam a kabintetőt, maszkoltam a megfelelő részeket és előárnyékoltam a panelvonalakat.



Üdv: Csaba

Az elmúlt és az e hét végi festések eredménye képekben.
Kapott egy fényes padlólakk réteget a matricázás alá.







Üdv: Csaba

jó lesz kíváncsi leszek a matricázásra, különösen a stencilekre, hogy mennyire élvezhető ebben a méretarányban.

HADvezér írta:jó lesz kíváncsi leszek a matricázásra, különösen a stencilekre, hogy mennyire élvezhető ebben a méretarányban.

Akasztják a hohért?

igen, kicsit izgatott vagyok

Na! Felmatricáztam a gépet. Nem is gondoltam, hogy azon a fél képeslapnyi matricalapon ennyi stencil és egyéb van. Ha jól számoltam akkor több mint 100 matrica lett felhelyezve, bele is telt egy napnál több időmbe, de szerintem megérte. A felségjelek és a számok a HAD egy új nyomtatású terméke (köszönet érte Szegedi Ferinek ), ennek a lakkja nem szakad, tökéletesen tapad, strapabíró és a fényes lakkozás után teljesen eltűnnek a felületben.











Üdv: Csaba

GR74 írta:

HADvezér írta:jó lesz kíváncsi leszek a matricázásra, különösen a stencilekre, hogy mennyire élvezhető ebben a méretarányban.

Akasztják a hohért?

Á nem, már kegyelmet kapott, mint a Tanú-ban Pelikán József gátőr!

Szia !

Gyönyörű lesz, gratulálok!!!!!

Simi

Zsolt75 írta:Szia !

Gyönyörű lesz, gratulálok!!!!!

Simi

Köszönöm!

A hétvégi nagy hóeltakarítás közben belehúztam az építésbe.

A B8V20 rakétablokkok végén a fotók szerint van két fogantyú, ezeket rézdrótból pótoltam.



A fényes lakkozás után a zöld-sárga részeken sötétített égetett umbra színnel, a kéken egy sötét szürkéskék színnel befolyattam a panelvonalakat, majd a makettet úgy ahogy kell elejtettem. Szerencsémre komolyabb törés nem történt, csak az orrfutó keréktengelye, a kabintető és az egyik szárny repült le. Ezeket gyorsan visszaragasztottam, majd Humbrol matt lakkal lelakkoztam a gépet. A kabinmaszk eltávolítása előtt kormozódást fújtam a hajtóművek utáni részre, fotókon a korom a szárnyakon is szépen látszik, így azokra is fújtam.





A DUASz tartórúdja már korábban kettétört, ezt rézdrótból és injekciós tűből pótoltam, a kis lapátokat lapított húzott szálból készítettem.





A IFF 3-as antennáját is lapított húzott szálból készítettem. Ezeknek még a festése van hátra.





Húzott szálból készítettem a elektrosztatikus kisütőket a szárnyak végére. (Lesz egy a faroktartó tetején, de azt csak a legvégén teszem fel, mert addig biztos letörném párszor. )



A fotógéppuska helyét gömbmaróval kimartam, átlátszó kék festéket cseppentettem bele, majd egy celluloid lappal lezártam. Sajna a képen nem sok látszik belőle.



Elkészültek a huzalantennák. (Még festetlenek itt.)



Még az említett néhány dolog festése van hátra és kész a "Krokodil"!

Üdv: Csaba

ÉS mind ez 1:72 ben! Gratulálok Csabee!
Igen csak megjött a kedvem egy Mi-24 es beszerzéséhez - tudjátok: 1:35 ben

Köszönöm!

Befejeztem az apróságok festését (antennák, huzalok, kisütők, stb.), majd felhelyeztem a forgószárnyat és a kiegyenlítő rotort. Ezennel késznek nyilvánítom a makettet.













Valamilyen alap még dukál majd alá, de ismerve magamat ez lesz az egyik legnehezebben elkészülő része a kompozíciónak. Igazából tanácsot, vagy valamilyen jó alapnak való ötletet (fotót, stb.) kérnék tőletek is.

Üdv: Csaba

Gratulálok, nagyon szép lett!

Faalapak ajánlom a KOVITRIN féle alapokat, akár Plexivel is. Szerintem a legszebb a makettező kínálatban.
Nekem van eladó, amin szépen elférne, plexivel együtt.

ahol megnézheted



A beton immitáció lecserélhető, fűre is.

Köszi Feri!

A hétvégi szolnoki verseny termése :

Gratulálunk